Camionero autónomo, agregado o empleado: cuáles las diferencias y ventajas

Caminhoneiro autônomo, agregado ou empregado

El trabajo de los camioneros puede llevarse a cabo desde diferentes regímenes de trabajo, ya sea como autónomos, agregados o empleados. Cada una de estas modalidades tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de lo que el profesional desee y de cómo prefiera trabajar la empresa contratante.

Camionero autónomo

El camionero autónomo posee su camión y su propio negocio. Por lo tanto, tiene un mayor grado de autonomía y es libre de elegir qué carga tomar y la ruta que seguirá. En general, este profesional gana más dinero que los conductores agregados y registrados, pero debe asumir la responsabilidad de administrar su negocio y mantener su camión.

El régimen de trabajo autónomo depende del suministro de carga e implica más responsabilidades para el conductor del camión en su trabajo, ya que necesita ocuparse de su gestión financiera y del cierre de los contratos de carga solo. El gran riesgo es tener que quedarse quieto durante mucho tiempo, sin que se pueda cumplir con una carga.

Además de eso, el profesional autónomo debe asumir la responsabilidad del mantenimiento del camión, que implica el cambio de aceite, neumáticos, combustible, peajes, revisiones, seguros, entre otros gastos. También debe pagar los pagos del Seguro Social y tener una reserva financiera, ya que no tiene los beneficios que aporta el empleo, como salario fijo, planes de salud, seguros y ayuda.

Por lo tanto, este profesional necesita tener un espíritu emprendedor y ser muy disciplinado y organizado para planificar muy bien sus ingresos y gastos.

Camionero agregado

El régimen agregado es el tipo de trabajo de más rápido crecimiento en el área de transporte. En él, las responsabilidades involucradas en el trabajo se dividen entre el conductor y la empresa contratante. Sin embargo, el profesional elige retener sus servicios de transporte a una empresa o transportista, sin tener una relación laboral.

Aunque el conductor agregado posee el vehículo en sí, presta sus servicios como subcontratados a alguna empresa, bajo el compromiso de cumplir con las demandas laborales involucradas. Además, generalmente tiene que cumplir con los horarios y regulaciones de la compañía contratante.

Este profesional generalmente debe asumir los costos de mantenimiento de su camión, los pagos de la Seguridad Social y la responsabilidad de la carga. A cambio, tiene beneficios como tener un trabajo garantizado, sin tener que buscar otra carga.

En general, al cerrar el acuerdo con la empresa, la persona responsable del contrato ya hace una estimación de la cantidad de servicios que se ofrecerán, en promedio, y las cantidades a pagar.

La garantía de tener ciertos cargos lo hace más seguro de tener buenas ganancias y un ingreso más o menos fijo cada mes. Además, el camionero agregado tiene la posibilidad de realizar fletes privados para aumentar sus ganancias.

Empleado registrado

El conductor registrado trabaja con el camión de la empresa contratante y tiene una relación laboral con él. Por lo tanto, tiene su jornada laboral organizada por la empresa y debe atender sus flujos de trabajo y obedecer sus reglas.

Por otro lado, este profesional tiene derecho a recibir todos los beneficios ofrecidos por la empresa y proporcionados por ley para la categoría, como salario fijo, planes de salud, seguros y asistencia. Él tiene sus ingresos asegurados a fin de mes y no tiene que preocuparse por obtener el flete para hacerlo.

Mudanças Greve Caminhoneiros Robustec

Otra ventaja de trabajar registrado es que el conductor no necesita tener un camión y está libre de costos con el mantenimiento del vehículo, tarifas, impuestos y con el pago de la Seguridad Social. Sin embargo, aunque este profesional tiene más garantías, sus ganancias son generalmente más bajas que las obtenidas en otros regímenes laborales.

Como hemos visto, cada uno de estos tipos de trabajo tiene sus ventajas y desventajas. Todo depende de sus objetivos profesionales, su disponibilidad financiera para invertir en la profesión y la autonomía que prefiere tener.

Aquellos que tienen su propio camión y les gusta la libertad de trabajar pueden ser camioneros autónomos; quien posee un camión, pero quiere más seguridad, puede convertirse en un agregado; y si no tiene un camión, puede convertirse en un conductor registrado y tener más garantías profesionales, aunque con menores ingresos. 

Sepa más
Comprar caminhão usado: 20 dicas para fazer um ótimo negócio  Si quieres comenzar en el campo del transporte de carga, cambiar su camión por un modelo más actual o aumentar su flota, puede ser más ventajoso comprar un vehículo de segunda mano que comprar uno nuevo… [continue lendo]